Przepisy Minnesota Jet Ski: prosta ściągawka ze wszystkimi szczegółami

Latem jazda na skuterze wodnym jest idealna na spędzenie dnia na zabawie. Aby mieć pewność, że nie napotkasz żadnych problemów, musisz mieć pewność, że znasz przepisy dotyczące jazdy na skuterach wodnych w stanie Minnesota. Zasady i przepisy mogą się różnić w zależności od stanu i należy to wiedzieć, aby móc cieszyć się czasem spędzonym na wodzie.

Jeśli masz 13 lat i chcesz prowadzić PWC, musisz mieć na pokładzie PWC kogoś w wieku co najmniej 21 lat. Możesz też mieć przy sobie zezwolenie operatora jednostki pływającej na pokładzie PWC, gdy obserwuje cię osoba dorosła. Jeśli jednak jesteś w wieku od 14 do 17 lat, musisz mieć na pokładzie osobę dorosłą lub posiadać zezwolenie operatora jednostki pływającej.

Należy pamiętać o następujących przepisach i prawach dotyczących jazdy skuterem wodnym na wodzie w stanie Minnesota. W ten sposób odpowiedzialnie przestrzegasz prawa, co zagwarantuje Ci pełen przygód i bezstresowy czas na skuterze wodnym z rodziną i przyjaciółmi.

Rejestracja PWC lub statku

Opłaty rejestracyjne w Minnesocie

RODZAJ JEDNOSTKI WODNEJ OPŁATA ZA REJESTRACJĘ DOPŁATA WODNYCH GATUNKÓW INWAZYJNYCH OPŁATA ZA WYDANIE (W przypadku nowego lub przeniesienia: 8,50 USD, w przypadku odnowienia 4,50-8,50 USD, a w przypadku odnowienia tylko 6,00 USD)
Prywatne jednostki pływające 37,50 zł 5,00 zł + opłata za wydanie
Statki rekreacyjne mniejsze niż 17 stóp $18,00 5,00 zł + opłata za wydanie
Craft 17 stóp do 19 stóp włącznie $27,00 5,00 zł + opłata za wydanie
Rzemiosło powyżej 19 stóp, ale mniej niż 26 stóp 45,00 zł 5,00 zł + opłata za wydanie
Craft 26 stóp, ale mniej niż 40 stóp 67,50 zł 5,00 zł + opłata za wydanie
Wykonaj 40 stóp długości i więcej 75,00 zł 5,00 zł + opłata za wydanie

Cyfry i naklejki

Po otrzymaniu numeru rejestracyjnego i naklejek weryfikacyjnych musisz wyświetlić te elementy w następujący sposób:

  • Każda cyfra musi być napisana drukowanymi literami i mieć trzy cale wysokości.
  • Kolor twoich liczb musi również kontrastować z kolorem twojego statku.
  • Litery należy oddzielić od cyfr łącznikiem lub spacją.
  • Na dziobie statku nie mogą znajdować się żadne inne cyfry.
  • Każdy numer należy namalować, nanieść na swój statek jako kalkomanię lub umieścić po obu stronach dziobu.
  • Liczby należy czytać od lewej do prawej po obu stronach.

Numer identyfikacyjny kadłuba

Numer identyfikacyjny kadłuba to 12-cyfrowy numer nadawany przez producenta jednostce zbudowanej po 1972 roku. HIN pomaga określić różnicę między innymi jednostkami, a także zidentyfikować właściciela.

W przypadku kradzieży jednostki należy zapisać swój numer HIN i ​​umieścić go w bezpiecznym miejscu.

Podstawy

Niedbała i lekkomyślna eksploatacja statku

Lekkomyślna operacja

Lekkomyślne działanie i lekceważenie zasad obsługi statku lub PWC naraża siebie i innych na niebezpieczeństwo. Oto przykłady niedbałej i lekkomyślnej obsługi PWC:

  • Okrążanie ludzi biorących udział w zajęciach wodnych. Chyba że ratujesz kogoś, kto został powalony w wodzie. Nie używaj PWC w pobliżu:
    • Każdy, kto pływa w pobliżu.
    • Niebezpieczne podejście do doku, rampy, zacumowanego lub zakotwiczonego, a nawet oznaczonego obszaru pływania jest nielegalne.
    • Dowolny inny PWC lub statek.
    • Każdy, kto znajduje się na PWC lub na statku, który łowi ryby, jeździ na nartach wodnych lub uprawia sporty wodne.

Niewłaściwa prędkość lub odległość

Nie płynięcie z rozsądną prędkością, a nawet przekraczanie zalecanej prędkości, szczególnie podczas ruchu statków, złych warunków pogodowych i bliskości brzegu, może spowodować obrażenia.

Mówiąc dokładniej, oto kilka działań, które są uważane za nielegalne w stanie Minnesota:

  • Prowadzenie jednostki z ekstremalnymi prędkościami w bliskim sąsiedztwie innego statku, PWC lub niebezpiecznych wód.
  • Działa z większą prędkością niż „wolna, bez wybudzania”, która jest publikowana w strefie „bez wybudzenia”.
  • Znajdowanie się w odległości 20 stóp od zewnętrznej strefy granicznej, która jest oznaczona znakami i bojami, która oznacza, że ​​znajduje się ona na obszarze o ograniczonym dostępie.
  • Wędruje po kąpielisku (w promieniu 20 stóp) i jest oznaczony czerwonymi i żółtymi bojami.
  • Jechać szybciej niż dozwolona prędkość w pobliżu akwenu, na którym się poruszasz.
  • Prowadzenie PWC w odległości 20 stóp od innej osoby łowiącej ryby (bez uprzedniego uzyskania jej zgody)
  • Jechać z prędkością, która może być szkodliwa dla twojego statku.

Alkohol i narkotyki

W stanie Minnesota pływanie pod wpływem jest niezgodne z prawem. Możesz zostać skazany za pływanie łodzią pod wpływem alkoholu, jeśli masz stężenie alkoholu we krwi większe o 0,08%.

Przy pierwszym naruszeniu możesz zostać ukarany grzywną w wysokości do 1000 USD i dodatkowymi opłatami za pobyt w więzieniu, a także utratą przywilejów PWC lub statku na okres do 90 dni.

Regulamin PWC

Lekkomyślne działanie PWC jest niedozwolone. Przykładami tego są:

  • Przeskakiwanie kilwateru zbyt blisko innego statku
  • Beztroskie przedzieranie się przez ruch statków
  • Skręcanie w ostatniej chwili, aby uniknąć kolizji z innym statkiem
  • Przewóz większej liczby pasażerów na swoim PWC niż jest to zalecane
  • Jeśli manewrujesz swoim PWC w sposób, który wyrządza szkodę Tobie lub Twoim pasażerom

Każda osoba na pokładzie Twojego PWC musi nosić osobiste środki wypornościowe typu 1, 2 lub 3 zatwierdzone przez US Coast Guard.

Nie można obsługiwać PWC w promieniu 500 stóp od wyznaczonego obszaru do pływania.

Używanie PWC między zachodem a wschodem słońca jest nielegalne. Dzieje się tak, ponieważ szczególnie trudno jest zobaczyć w tych późnych godzinach dnia.

Wyłącznik zapłonu bezpieczeństwa musi być w pełni sprawny i mieć przymocowaną do niego linkę, aby nie zgubił się ani nie zgubił.

Nie można usunąć żadnego przerywacza płomienia wstecznego ani wentylatorów, jeśli są one zainstalowane przez producenta.

Musisz mieć gwizdek lub klakson (do użytku awaryjnego) na pokładzie PWC, który jest również zatwierdzony przez US Coast Guard.

Wymagane wyposażenie

Osobiste urządzenia flotacyjne

TYP 1 TYP 2 TYP 3 TYP 4 TYP 5
Morskie kamizelki ratunkowe Kamizelki w pobliżu brzegu Pomoce flotacyjne Urządzenia rzucane Urządzenia specjalnego użytku
Ta kamizelka może sprawić, że nieprzytomna osoba w wodzie stanie twarzą do wody. Został stworzony na wzburzone wody i sytuacje, w których ratunek może zająć dużo czasu. Ta kamizelka jest odpowiednia na spokojniejsze wody i szybsze akcje ratunkowe. Jeśli miałbyś nosić tę całą nieświadomość, może nie być w stanie odwrócić twarzy w wodzie. Ta kamizelka może być również kurtką z pełnym rękawem i świetnie nadaje się na spokojne wody i szybkie akcje ratunkowe. To na pewno nie odwróci twojej twarzy na wzburzonych wodach. To jest zwykle noszone do sportów wodnych. Ten typ urządzenia unoszącego się na wodzie to boje poduszkowe lub pierścieniowe i są zwykle używane do rzucania w kogoś, kto ma kłopoty. Nie są stworzone, aby wytrzymać długie godziny w wodzie, osoby nieumiejące pływać lub nieprzytomne. Ten typ urządzenia unoszącego się na wodzie został stworzony do takich czynności, jak pływanie kajakiem, narty wodne. Zazwyczaj wyglądają jak kamizelki do białej wody, kombinezony pokładowe i hybrydy osobistych urządzeń unoszących się na wodzie.

Wymagania dotyczące PFD

  • Każdy, kto znajduje się na pokładzie PWC lub jednostki pływającej (bez względu na wiek), musi nosić osobiste urządzenie wypornościowe, aby zapewnić im bezpieczeństwo.
  • Osobiste urządzenie wypornościowe typu 4, które zostało zatwierdzone przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych, musi znajdować się na pokładzie statku o długości co najmniej 16 stóp i musi być łatwo dostępne do użycia w sytuacjach awaryjnych.
  • Statki muszą mieć na pokładzie 1 z 5 osobistych urządzeń wypornościowych, a także muszą mieć odpowiedni rozmiar, aby prawie każdy mógł je nosić.

Gaśnice

Gaśnice można klasyfikować według liter i cyfr. Liczba pomaga rozszyfrować rozmiar gaśnic, a litera wskazuje, do jakiego rodzaju ognia można użyć gaśnicy.

Pożary typu A Pożary typu B Pożary typu C
Tego typu pożary to palne ciała stałe, takie jak drewno. Tego typu pożary to łatwopalne ciecze, takie jak benzyna lub olej. Ten rodzaj ognia to głównie pożary elektryczne.

Gaśnice te muszą pozostawać w stanie zdatnym do użytku. Musisz regularnie sprawdzać gaśnice, aby upewnić się, że są w najlepszym stanie:

  • Brak uszkodzeń fizycznych, korozji, wycieków lub zatkanej dyszy
  • Manometry lub wskaźniki odczytane w zakresie roboczym
  • Plomby i wskaźniki sabotażu nie są uszkodzone lub ich brakuje

Co robić w wypadku?

W razie wypadku musisz wykonać następujące czynności:

  • Natychmiast zatrzymaj statek lub PWC, na którym jesteś.
  • Pomóż tym, którzy są ranni lub znajdują się w niebezpieczeństwie, chyba że naraża to Ciebie lub innych na niebezpieczeństwo.
  • Będziesz musiał podać na piśmie imię i nazwisko poszkodowanego, jego adres oraz identyfikator statku osobie poszkodowanej i właścicielowi mienia, które zostało uszkodzone.

Egzekwowanie prawa

Zgodnie z prawem, w razie wypadku operator PWC musi jak najszybciej zgłosić wypadek lokalnemu szeryfowi hrabstwa, jeśli wypadek spowodował:

  • Uszkodzenia mienia przekraczające 2000 USD
  • Całkowita i całkowita utrata łodzi lub PWC
  • Śmierć
  • Uszkodzenie ciała

Jeśli inna łódź lub mienie ulegnie wypadkowi, musisz podać nazwisko, adres i numer rejestracyjny osoby uczestniczącej w wypadku właścicielowi nieruchomości lub PWC.