Przepisy dotyczące skuterów wodnych w Karolinie Północnej: ściągawka ze wszystkimi szczegółami

Narty wodne to świetny sposób na spędzenie czasu nad wodą latem i stworzenie niezapomnianych chwil z rodziną i przyjaciółmi. Chociaż przepisy dotyczące skuterów wodnych mogą się różnić w zależności od stanu, należy to wiedzieć, aby móc cieszyć się czasem spędzonym na wodzie.

Osoba poniżej 14 roku życia nie może legalnie obsługiwać skutera wodnego. Mogą obsługiwać PWC, jeśli na pokładzie jednostki pływającej znajduje się osoba w wieku 18 lat lub starsza. Każda osoba w wieku 16 lat lub starsza może obsługiwać PWC o mocy 10 lub większej tylko wtedy, gdy spełnia wymagania dotyczące obsługi PWC.

Ważne jest, aby pamiętać o następujących przepisach i prawach dotyczących jazdy skuterem wodnym na wodzie w stanie Karolina Północna. W ten sposób odpowiedzialnie przestrzegasz prawa, co zagwarantuje Ci pełen przygód i bezstresowy czas na skuterze wodnym z rodziną i przyjaciółmi.

Rejestracja PWC

Opłaty

ROCZNA OPŁATA REJESTRACYJNA
Statki mniejsze niż 26 stóp 30,00 zł
Statki o długości 26 stóp lub większej 50,00 zł
3-LETNIA OPŁATA REJESTRACYJNA
Statki mniejsze niż 26 stóp 90,00 zł
Statki o długości 26 stóp lub większej 150,00 zł
OPŁATA ZA TYTUŁ
Nowy lub przeniesiony tytuł 30,00 zł

Cyfry i naklejki

Po otrzymaniu numeru rejestracyjnego i naklejek weryfikacyjnych musisz wyświetlić te elementy w następujący sposób:

  • Na dziobie twojego statku nie mogą być widoczne żadne inne cyfry
  • Litery należy oddzielić od cyfr spacją lub łącznikiem
  • Każdy numer musi być pomalowany, umieszczony na łodzi jako kalkomania lub miejsce do pokazania po obu stronach dziobu
  • Liczby należy czytać od lewej do prawej po obu stronach
  • Każda cyfra musi być napisana drukowanymi literami i mieć trzy cale wysokości
  • Kolor twoich liczb musi również kontrastować z tłem twojego statku

Numer identyfikacyjny kadłuba

Numer identyfikacyjny kadłuba (HIN) to 12-cyfrowy numer nadawany przez producenta statkom zbudowanym po 1972 roku. Pomaga on określić różnicę między wieloma statkami.

W przypadku kradzieży łodzi należy zapisać swój numer HIN i ​​umieścić go w bezpiecznym miejscu.

Podstawy

Regulamin skuterów wodnych

  • Nie możesz prowadzić skutera wodnego w promieniu 500 stóp od wyznaczonego obszaru pływania
  • Lekkomyślne działanie PWC jest niedozwolone. Przykłady tego:
    • Przeskakiwanie kilwateru zbyt blisko innych statków
    • Uniknięcie kolizji w ostatniej chwili
    • Beztroskie przechodzenie przez ruch statków
    • Przewóz większej liczby pasażerów na swoim PWC niż jest to zalecane
    • Jeśli manewrujesz swoim PWC w taki sposób, że może wyrządzić nieuzasadnione szkody Tobie lub Twoim pasażerom
  • Każda osoba na PWC musi nosić osobiste urządzenie wypornościowe typu 1, 2 lub 3 zatwierdzone przez US Coast Guard
  • Prowadzenie skutera wodnego między godzinami zachodu a wschodem słońca jest nielegalne, zwłaszcza gdy masz ograniczony wzrok
  • Nie można usunąć żadnego odcinacza płomienia wstecznego ani wentylatora, jeśli jest on zainstalowany przez producenta
  • Musisz mieć gwizdek lub klakson na pokładzie PWC, który jest zatwierdzony przez US Coast Guard
  • Wyłącznik zapłonu bezpieczeństwa musi być w pełni sprawny i mieć przymocowaną do niego smycz, aby nie zgubił się ani nie zgubił

Lekkomyślne działanie statku

Brak regulacji prędkości

Dzięki temu Twoja łódź działa szybciej niż zalecana, zwłaszcza podczas ruchu statków, złych warunków pogodowych i bliskości brzegu. Oto kilka przykładów:

  • Prowadzenie łodzi z ekstremalną prędkością w bliskim sąsiedztwie innego statku, PWC lub niebezpiecznych wód
  • Działa z większą prędkością niż „wolna, bez wybudzania”, która jest umieszczona w strefie „bez wybudzenia”
  • Jadąc szybciej niż dozwolona prędkość w pobliżu akwenu, na którym operujesz
  • Płynąc z prędkością, która może być szkodliwa dla twojego statku

Niewłaściwa odległość między innymi

Jeśli prowadzisz swój statek z prędkością większą niż 5 mil na godzinę podczas działania w odległości 100 stóp od brzegu, doku, molo, tratwy, pływaka lub zakotwiczonego lub zacumowanego statku, prowadzisz swój statek niewłaściwie i narażasz innych wokół siebie na ryzyko.

Jazda na dziobie, pokładzie lub burcie statku

Jazda na czymkolwiek, co nie jest wyposażone w stałe siedzisko, może prowadzić do ryzyka wypadnięcia za burtę. Nie pozwalaj swoim pasażerom ani sobie siadać na oparciu siedzeń, pawęży, nadburciu, siedzeniach na podwyższonych pokładach lub na dziobie.

Lekkomyślna specyfika działania

dzieje się tak, gdy przedzierasz się przez ruch uliczny, skręcasz w ostatniej chwili, aby uniknąć czołowej kolizji z innym statkiem lub przeciążasz swój statek poza pojemność podaną na tabliczce.

Niebezpieczne warunki

Niewystarczająca ilość osobistych urządzeń unoszących się na wodzie, gaśnic przeciwpożarowych, odcinaczy płomieni wstecznych, systemów wentylacyjnych lub świateł nawigacyjnych naraża siebie i innych za granicą na ryzyko.

Narażasz siebie i innych na niebezpieczeństwo, przeciążając lub obezwładniając swoją łódź lub gdy prowadzisz pojazd w stanie nietrzeźwym.

Alkohol i narkotyki

W stanie Karolina Północna zabrania się prowadzenia któregokolwiek z następujących pojazdów, jeśli okaże się, że znajdujesz się pod wpływem:

  • łódź
  • żaglówka
  • Prywatne jednostki pływające
  • narty wodne
  • deska surfingowa

Bycie pod wpływem może spowodować zaburzenia równowagi, niewyraźne widzenie, słabą koordynację, zaburzenia oceny sytuacji i wolniejszy czas reakcji.

Uważa się, że jesteś pod wpływem alkoholu, jeśli stężenie alkoholu we krwi wynosi 0,08% lub więcej.

Możesz zostać ukarany grzywną i karą więzienia, jeśli zostaniesz aresztowany i skazany za pływanie łodzią pod wpływem alkoholu i narkotyków.

Wymagane wyposażenie

Osobiste urządzenia flotacyjne

Typ 1 Morskie kamizelki ratunkowe Ta kamizelka może sprawić, że nieprzytomna osoba w wodzie stanie twarzą do wody. Został stworzony na wzburzone wody i sytuacje, w których ratunek może zająć dużo czasu.
Wpisz 2 Kamizelki w pobliżu brzegu Ta kamizelka jest odpowiednia na spokojniejsze wody i szybsze akcje ratunkowe. Jeśli nosisz to, gdy jesteś nieprzytomny, może nie być w stanie odwrócić twarzy w wodzie.
Wpisz 3 Pomoce flotacyjne Ta kamizelka może być również kurtką z pełnym rękawem i świetnie nadaje się na spokojne wody i szybkie akcje ratunkowe. To z pewnością nie odwróci twojej twarzy na wzburzonych wodach. To jest zwykle noszone do sportów wodnych.
Wpisz 4 Urządzenia do rzucania Ten typ urządzenia unoszącego się na wodzie to boje poduszkowe lub pierścieniowe i są zwykle używane do rzucania w kogoś, kto ma kłopoty. Nie są stworzone, aby wytrzymać długie godziny w wodzie, nie umiejąc pływać lub nieprzytomne.
Wpisz 5 Urządzenia specjalnego użytku Ten typ urządzenia unoszącego się na wodzie został stworzony do takich czynności, jak pływanie kajakiem, narty wodne. Zazwyczaj wyglądają jak kamizelki do białej wody, kombinezony pokładowe i hybrydy osobistych urządzeń unoszących się na wodzie.

Wymagania dotyczące osobistego urządzenia flotacyjnego

  • Wszystkie PFD muszą być sprawne i łatwo dostępne
  • Każda osoba znajdująca się na pokładzie PWC musi nosić PFD zatwierdzony przez US Coast Guard
  • Statki muszą mieć jedno z 5 osobistych urządzeń unoszących się na wodzie, muszą być również nadające się do noszenia i odpowiedniego rozmiaru, aby każdy mógł je nosić
  • Nadmuchiwane urządzenia pływające mogą być używane, jeśli osoba ma 16 lat lub starsza, może być aktywowana przez pociągnięcie i jest zatwierdzona przez US Coast Guard
  • Zgodnie z prawem kalifornijskim dzieci w wieku 12 lat muszą nosić urządzenie wypornościowe zatwierdzone przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych na statku o długości 26 stóp lub mniejszej
  • PFD typu 4, który jest zatwierdzony przez US Coast Guard, musi znajdować się na pokładzie statku o długości co najmniej 16 stóp i musi być łatwo dostępny do użytku w sytuacjach awaryjnych

Gaśnice

Możesz sklasyfikować swoją gaśnicę za pomocą symbolu litery i cyfry. Liczba pomaga rozszyfrować rozmiar gaśnicy, a litera wskazuje również rodzaj ugaszonego pożaru.

Pożary typu A – Są z palnych materiałów stałych, takich jak drewno

Pożary typu B – Są to łatwopalne ciecze jak benzyna czy olej

Pożary typu C – To głównie pożary elektryczne

Wszystkie statki muszą mieć na pokładzie gaśnice typu B na wypadek wystąpienia ekstremalnych lub niebezpiecznych sytuacji. Twoja gaśnica powinna być umieszczona w łatwo dostępnym miejscu na wypadek konieczności natychmiastowego użycia.

Egzekwowanie

Prawa i przepisy dotyczące żeglarstwa są egzekwowane przez funkcjonariuszy ds. ochrony dzikiej przyrody z Komisji ds. Zasobów Dzikiej Przyrody Karoliny Północnej, funkcjonariuszy Departamentu Zasobów Środowiskowych i Narodowych oraz funkcjonariuszy Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.

  • Każdy statek, do którego zbliża się urząd egzekucyjny, musi rozpędzić się z małą prędkością, aby statek mógł utrzymać sterowność, aby móc zmienić kurs, jeśli zostanie o to poproszony.
  • Jeśli funkcjonariusz stwierdzi, że ma wystarczająco dużo powodów, by sądzić, że naruszasz prawo, ma on upoważnienie do wejścia na pokład Twojego statku.
  • Funkcjonariusze są również upoważnieni do nakazania właścicielowi/operatorowi niebezpiecznego statku przemieszczenie się na brzeg.
  • Statek, któremu wydano polecenie zatrzymania się, musi to zrobić natychmiast i zezwolić oficerowi na podpłynięcie do burty jego statku.