Navigasyon söz konusu olduğunda, GPS mevcut en güvenilir seçenektir ve hatta onu navigasyonla eşanlamlı olarak görüyoruz ki bu yanlıştır. ABD tarafından işletilen GPS’i uzun süredir kullanıyoruz ve benzer şekilde siz de bulabilirsiniz. GLONASSRusya tarafından işletilen başka bir navigasyon sistemidir. rağmen GPS veya Global Konumlandırma Sistemi Hindistan da dahil olmak üzere dünya çapında kullanılmaktadır, ancak ABD ajansları tarafından yönetildiği için ve diplomatik bağlar titiz olabilir, yine de burada benim tartışma amacım bu değil. Ancak Hindistan gibi bir ülke için kendi navigasyon sisteminizin olması gerekir.
Hint Takımyıldızı (Navic) ile NAVigation nedir?
Navigasyon tam form İngilizce dır-dir Hint Takımyıldızı ile Navigasyonorijinal IRNSSkısaltması Hindistan Bölgesel Navigasyon Uydu Sistemi tarafından geliştirilen yerli navigasyon sistemidir. ISROyuvarlak dahil olmak üzere özellikle Hindistan için 1.500 km Hindistan’ın siyasi sınırlarının ötesinde, Güney Asya da dahil olmak üzere Hindistan Yarımadası’nın çoğu bölümünü kapsıyor. NavIC hala geliştirme aşamasındadır ve yakın gelecekte yörüngede daha fazla Hint uydusu ile doğruluğu büyük ölçüde artıracak daha fazla gelişme göreceğiz. Yine de bu noktada doğruluk hala hatırı sayılır düzeydedir ve Hindistan’ın ABD, Rusya, Rusya’dan sonra kendi navigasyon sistemine sahip birkaç ülkeden biri olması gerçekten büyük bir başarıdır. AB tarafından Gallileo, Japonya tarafından QZSSVe Çin üzerinden Beidou.
O halde önce NavIC’in potansiyel yeteneklerine, ardından birkaç teknik konuya ve NavIC’in ona en popüler GPS navigasyon sistemi üzerinde nasıl bir avantaj sağlayabileceğine bakalım.
NavIC Temel hususlar
Tam olarak kimden bahsetmişken NavIC, silahlı kuvvetler tarafından kullanılması gereken hem sivilleri hem de savunma profesyonellerini hedef alacak. İlk, Standart konumlandırma hizmeti veya SPS, vatandaşlar için tasarlanmıştır ve şifreli Kısıtlayıcı Hizmet veya RS savunma ihtiyaçları için kullanılacaktır. SPS standardı yaklaşık olarak doğru olacaktır. 10 ila 20 metreVatandaşlar ve navigasyon amaçlı olarak yeterli olan RS standardı arasında bir yerde bir dizi ile daha fazla doğruluk sağlayacaktır 1 ve 5 metre.
NavIC bir Hint navigasyon sistemi olduğundan, NavIC’in pratik uygulamaları daha güvenilir olacak ve kara, deniz ve hava navigasyonu, araç takibi ve filo operasyon yönetimi, mobil navigasyon ve ayrıca görsel-işitsel navigasyon dahil olmak üzere çok sayıda uygulama için kullanılacaktır. sürücüler için yardımlar. Daha fazla uygulamadan bahsetmişken, NavIC veya IRNSS, afet yönetiminde, zamanlamada kesinlik, coğrafi verilerin haritalanması ve yakalanması, gezginler ve yürüyüşçüler için navigasyon ve çok daha fazlasında kullanılacaktır. Bu yeni teknolojinin hassasiyetinin iyileştirilmesiyle daha fazla NavIC uygulaması bulmamız için her türlü olasılık var.
Teknik gerçekler
Şimdi NavIC görevini nasıl yerine getirecek ona bakalım ve ardından neden GPS’ten daha iyi olacağından bahsedeceğim.
Şu anda NavIC, dahil olmak üzere 7 Hint uydusuna güvenecek. IRNSS-1I, IRNSS-1B, IRNSS-1C, IRNSS-1D, IRNSS-1E, IRNSS-1F, Ve IRNSS-1G. atom saati IRNSS-1A çalışmayı durdurdu ve başlattı IRNSS-1H başarısız oldu, bu da 8 yerine 7 uydu anlamına geliyor. Ek olarak, gelecekte takımyıldızı tamamlamak için iki yedek uydu daha olacak.
Gelecekte, NavIC’yi iyileştirmek ve daha fazla doğruluk sağlamak için yerel olarak tasarlanmış atomik saatlerle takımyıldızda daha fazla uydu bulabiliriz. Ek olarak NavIC, şu anda GPS’ten daha fazla doğruluk sunan L5-Band ve S-bandının uygulanması yoluyla çalışır. IRNSS kullanan navigasyon, sinyal engellerini en aza indirmek için daha yüksek yörüngelere yerleştirilmiş 3 sabit konumlu uydu ve 4 sabit konumlu uydu kullanılarak çalışacaktır.
NavIC, GPS’ten nasıl daha iyi olabilir?
Şimdi NavIC’nin GPS’ten tam olarak nasıl daha iyi ve daha doğru olabileceğini görelim.
Uydu sayısından bahsetmişken, GPS’in çalışması için 24 uyduya ihtiyacı vardır ve fazladan 7 uydu, bir veya daha fazlasının arızalanması durumunda hizmet verebilecek ekstralardır. NavIC’e gelince, takımyıldızında 7 uydusu var. Bu görünüşe göre size GPS’in NavIC’den daha güçlü ve doğru olacağını hissettirebilir, ancak GPS küresel konumlandırma için kullanılırken NavIC yalnızca Hindistan içindir ve bazı kısımlar Hindistan’ın siyasi sınırlarının ötesindedir. Bununla birlikte, mevcut 7 uydu, adından da anlaşılacağı gibi, küresel olarak hizmet veren GPS’e kıyasla dünyanın küçük bir kısmı için daha iyi kapsama alanı ve doğruluk sağlamalıdır.
GPS için kullanılan uydular orta yörüngeye yerleştirilmiştir ve doğru konumlandırma için en az 4 uydunun kullanıcı ile iletişim kurması gerekir. IRNSS’de kullanılan uydular daha yüksek jeosenkronize yörüngelere yerleştirilmiştir ve böylece 7 uydunun tümü, Hindistan’ın siyasi sınırının yaklaşık 1.500 km’si ile sınırlı olan hedef alan içinde yerdeki izleyicinin görüş alanı içinde olacaktır. Ayrıca, uydular Hindistan üzerinde neredeyse dikey olarak konumlandırıldığından, bu, büyük binaların bulunduğu kentsel alanlarda da sinyalleri iyileştirecektir.
NavIC’in bir başka büyük avantajı da çift bant kullanmasıdır, bu da onu yalnızca bir bant kullanan GPS sisteminden daha doğru yapar ve bu nedenle GPS teknolojisi, NavIC’de durum böyle olmayan hataları telafi etmek zorundadır. GPS’te yapılan telafiler sonunda sıkışık alanlarda performansı düşürecek ve diğer yandan hem L bandının hem de S bandının kullanılması sıkışık alanlarda sinyalleşmeyi iyileştirecek ve aynı zamanda doğruluk gelecekte daha da geliştirilebilir. .
Dolayısıyla NavIC, Hindistan’daki ve Güney Asya’nın yeni teknolojinin hedeflediği bölgelerindeki insanlara açıkça daha iyi kapsama alanı sağlayacaktır.
NavIC neden oyunun kurallarını değiştiren önemli bir unsur haline geliyor?
1999 yılındaki Kargil Savaşı sırasında, Pakistan silahlı kuvvetleri kendilerini dağlarda yüksek konumlandırdılar ve Hint Ordusu, konumun ve çevresindeki bölgenin GPS verilerini elde etmek zorunda kaldı. Ancak GPS, ABD ajansları tarafından kontrol edilen bir teknoloji olduğundan, Hindistan ordusunun ihtiyaç duyduğu bilgileri paylaşmayı reddettiler. Diplomatik kararları eleştirel bir şekilde analiz edemediğim için ABD’nin doğru mu yanlış mı anladığı konusunda ayrıntıya girmeyeceğim.
Ancak daha sonra Hindistan, hem askeri hem de sivil nüfus için yerli bir navigasyon sistemine ihtiyaç duydu. NavIC ile Hindistan, navigasyon söz konusu olduğunda kendi kendine yeterli olacak ve IRNSS, Hindistan siyasi sınırlarının yaklaşık 15.00 km ötesinde GPS verilerini toplayabildiğinden, Hindistan her zaman sınırlara ve kontrol hattına göz kulak olabilir ve bu, nihai olarak, yalnızca savaş ve diğer acil durumlarda değil, diğer zamanlarda da ülkenin güvenliğini ve mahremiyetini artırmak olacaktır.
NavIC’in küresel kapsama alanı sağlamak için GPS kadar yetkin olup olmayacağını henüz görmedik. Ama NavIC’in tüm dünyayı kapsamasını gerçekten istiyorum ama bu yakın zamanda olmayacak. NavIC’in küresel kapsama alanı sağlama hayalimiz, önümüzdeki on yılda veya önemli bir süre içinde gerçek olabilir. ISRO’nun bu yönü araştırmaya devam edeceğinden ve ayrıca NavIC’yi küresel bir sistem haline getirme çabalarında başarılı olacağından oldukça eminim.
Modern elektronik ve NavIC
Qualcomm, GPS ve GLONASS’ın yanı sıra NavIC tabanlı navigasyon ve izleme sistemini yonga setlerine entegre etmek için ISRO ile bir ortaklık imzaladığından, yakın gelecekte akıllı telefonlarımızda GPS ile birlikte NavIC’yi de bulabiliriz. Qualcomm Snapdragon 720G, 730G, 662, 460, vb. gibi bazı modern yonga setleri halihazırda NavIC desteğine sahiptir. NavIC, donanım düzeyinde değişiklik gerektiren farklı bir frekans bandı kullandığından, bir yazılım güncellemesiyle bile eski yonga setleri ve dolayısıyla ahizelerle uyumlu olmayacaktır.
Hindistan, kendi navigasyon ve takip sistemine sahip birkaç ülkeden biri olduğu için artık ayrıcalıklı. Bu da kendi ülkemizle gurur duymamız için bir sebep daha. Yeni NavIC sistemi hakkında söylemek istediğiniz bir şey var mı? Aşağıda aynı şekilde yorum yapmaktan çekinmeyin.
