Ile kosztuje łódź parasailowa?

Nasz artykuł o pracy jako kapitan parasail zainspirował Cię do podjęcia tej ścieżki kariery. Niezależnie od tego, czy chcesz założyć własną firmę parasailingową, czy dołączyć do kogoś innego, potrzebujesz łodzi do parasailingu. Ile wydasz na jedną z tych łodzi?

Łodzie do parasailingu mogą kosztować od 50 000 do 90 000 USD, ponieważ są to statki specjalistyczne. Są one również zwykle dostosowywane, aby zawierały unikalne kolory i logo firmy zajmującej się parasailingiem. Aby zaoszczędzić pieniądze, możesz kupić używaną łódź parasail.

W tym artykule przyjrzymy się bliżej kosztom nowych i używanych łodzi parasailowych, a także przedstawimy kilka modeli łodzi parasailowych, które możesz rozważyć. Powiemy Ci nawet, jak dbać o swoją łódź parasailową, abyś mógł z niej korzystać przez długie lata!

Ile kosztuje nowa łódź parasailowa? A co z używanym?

Nowy zakres cen łodzi Parasail

Jeśli chcesz jutro kupić łódź rekreacyjną, możesz zrobić zakupy online lub odwiedzić dziesiątki punktów sprzedaży łodzi w Twojej okolicy. Inaczej jest z łodziami parasailowymi. Są uważane za łodzie specjalistyczne, jak powiedzieliśmy we wstępie, ponieważ nie są to łodzie codziennego użytku. Gdybyś poszedł do 200 sklepów żeglarskich, założylibyśmy niewiele, czy któryś z nich miałby dostępne łodzie do parasailingu.

Zamiast tego, jeśli chcesz zdobyć łódź do parasailingu, musisz znaleźć producenta, który ją wyprodukuje. Nieco później porozmawiamy o niektórych z tych producentów. Następnie musisz zamówić swoją łódź na zamówienie. Większość łodzi parasailowych jest malowana i w inny sposób dostosowywana dla firmy parasailingowej. Na przykład możesz umieścić nazwę lub logo swojej firmy na burcie łodzi. To jest dobre dla brandingu.

Ze względu na opcje dostosowywania nowe łodzie parasailowe kosztują od 50 000 do 90 000 USD. Niektóre łodzie mogą być nieco tańsze, na przykład od 30 000 do 60 000 USD, ale wszystko zależy od rozmiaru łodzi, użytych materiałów i tego, czy Twoja łódź na parasail jest zwyczajna, czy niestandardowa.

Tak, to dość dużo do wydania na łódź, ale możesz pocieszyć się tym, że za pieniądze, które teraz wnosisz, zwrócisz je później, jeśli Twoja firma parasailingowa odniesie wystarczający sukces.

Przedział cenowy używanej łodzi Parasail

Powiedzmy, że chcesz założyć firmę parasailową od zera, ale nie masz teraz dokładnie 50 000 dolarów do zainwestowania. Z pewnością nie masz 90 000 dolarów. Może twój budżet wynosi około 35 000 USD. Czy nadal możesz dostać w swoje ręce łódź z parasailingiem?

Tak, ale będzie używany. Jak bardzo cię to obniży? Znaleźliśmy listę cen używanych łodzi parasailowych, która powinna dać Ci lepszy pomysł.

  • 2018 Enma Hanna w dobrym stanie z silnikiem Yanmar 315 po 700 godzinach pracy i napędem Bravo 2: 83 147 USD
  • 2019 CBB Ocean I w bardzo dobrym stanie z silnikiem Iveco 400PS przy 350 godzinach pracy i napędem Hamilton Jet: 98 812 USD
  • 2017 Tansal w dobrym stanie z silnikiem Iveco 400PS po 1200 godzinach pracy i napędem Alarmin Jet: 74 711 USD
  • 2017 Merc Merc28 w dobrym stanie z silnikiem Iveco 400PS po 1300 roboczogodzinach i napędem Konig Jet: 71 096 USD
  • 2017 Merc Merc24 w dobrym stanie z silnikiem Volvo Penta 300PS po 1500 roboczogodzinach i napędem Bravo 2: 55 431 USD
  • 2017 CBB X Pro w dobrym stanie z silnikiem Man 400PS przy 860 godzinach pracy i napędem Hamilton Jet: 91 582 USD
  • 2017 CBB Benjamino w dobrym stanie z silnikiem Yanmar 315PS po 1400 roboczogodzinach i napędem Bravo 2: 59 648 USD

Należy pamiętać, że te ceny dotyczą stosunkowo nowych łodzi parasailowych. Podobnie jak w przypadku innych używanych łodzi, a nawet używanych samochodów, im nowszy pojazd, tym zwykle jest droższy. Gdyby można było znaleźć używaną łódź parasailową z początku 2010 roku, która nie przepracowała tysięcy godzin na silniku i była w dobrym stanie, prawdopodobnie byłaby jeszcze tańsza.

Jakie są przykłady łodzi parasailowych?

Nazwy w świecie łodzi parasailingowych są dla Ciebie zupełnie nowe. Aby pomóc Ci dowiedzieć się więcej i zainspirować do podjęcia decyzji o zakupie, gdy nadejdzie czas, przedstawiamy przegląd czterech łodzi parasailowych i ich producentów.

Moggaro 1000 Parasailing Boat

Moggaro Aluminium Yachts zostało założone w 2003 roku w Hiszpanii. To firma stoczniowa i producent łodzi, która specjalizuje się w aluminiowych jednostkach pływających. Produkowane przez Moggaro łodzie obejmują łodzie robocze, łodzie do parasailingu, turystyczne łodzie pasażerskie, samoloty przechwytujące, domy pontonowe, łodzie pontonowe, łodzie rekreacyjne, łodzie do nurkowania, łodzie odrzutowe i inne.

Ich 1000 Parasailing Boat była jedną z pierwszych aluminiowych łodzi do parasailingu na rynku. Ta specjalnie zaprojektowana łódź jest wykonana z wytrzymałego morskiego aluminium, co zapewnia lekki, opływowy profil. W jej wnętrzu znajduje się gęsty Porexpan, który ma sprawić, że łódź będzie niezatapialna. Nie zalecamy osobistego testowania tego!

Zbiornik paliwa może pomieścić około 119 galonów. Pokładowy silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 440 KM przy 3300 obr./min napędza tę potężną małą łódź do parasailingu. Jego belka ma 9,2 stopy długości, a kadłub 28,87 stopy.

Badilli Revival łódź parasailingowa

Turecki producent łodzi Badilli produkuje Revival Parasailing Boat. Wszystkie łodzie są produkowane w ich zakładzie produkcyjnym w Antalyi, który obejmuje również ich salon wystawowy. Możesz tam spróbować sprzętu do wędkarstwa sportowego Badilli, sprzętu do wędkarstwa wodnego, akcesoriów oraz imponującej różnorodności łodzi z włókna szklanego, w tym łodzi motorowych i łodzi do parasailingu.

Revival to smukły statek z wysokiej jakości spojlerami, bocznymi szybami, zacienionym pałąkiem i konstrukcją nadwozia z głębokim dnem w kształcie litery V. Badilli mówi, że Revival może być używany jako łódź imprezowa, a nawet łódź do nurkowania, jeśli zdecydujesz się przejść na emeryturę z parasailingu.

Łódź do parasailingu Badilli ma pojemność 26,42 galonów i 52,84 galonów paliwa. Prędkość przelotowa Revival wynosi 25 węzłów, a maksymalna 45 węzłów. Kadłub łodzi ma 11,32 stopy długości, a jego całkowita długość to 35,43 stopy.

Mercan Yachting Parasailing 36

Twórcy stojący za Parasailing 36 to Mercan Yachting, kolejna turecka marka łodzi parasailingowych, która produkuje statki z włókna szklanego. Parasailing 36 jest ceniona za „moc i stabilność na morzu” według Mercana, co czyni go dobrym wyborem na twoją pierwszą łódź do parasailingu.

Z miejscem dla 13 osób, Parasailing 36 ma maksymalną moc silnika 500 KM. Jego pojemność paliwa wynosi 97,74 galonów, a długość wiązki wynosi 10,66 stopy. Całkowita długość łodzi wynosi 35,60 stopy, co czyni Parasailing 36 schludną łodzią, która wciąż jest zaskakująco duża.

Parasailing 36 jest wyposażony w wiele standardowego wyposażenia. Otrzymasz wszystkie niezbędne elementy, takie jak klakson, kompas, maszt flagowy, właz do komory silnika (z dołączonym amortyzatorem), system samoczynnego odprowadzania wody i oświetlenie maszynowni. Do zakupu dołączone są również dwie automatyczne pompy zęzowe, przenośna gaśnica, akumulator serwisowy, lodówka i zdejmowana tapicerka pasażera. Twoja własna tapicerka steru nie jest zdejmowana.

W całym Parasailing 36 znajdziesz mnóstwo schowków, takich jak dedykowana platforma do przechowywania, a także więcej schowków pod kokpitem i pod siedzeniami pasażera. Nie brakuje również części ze stali nierdzewnej, w tym dziobu, czterostopniowej drabinki pływackiej, rolki otwierającej spadochron, poręczy zabezpieczającej rolkę otwierającą spadochron, knag i rynny kotwicznej.

Dopełnieniem standardowego wyposażenia jest panel sterowania z bezpiecznikami, światła nawigacyjne, akrylowa przednia szyba, poręcz kokpitu i poręcze dla pasażerów na dziobie.

Możesz również dodać następujący sprzęt do Parasailing 36, prawdopodobnie za dodatkową opłatą:

  • Grafika naklejki kadłuba
  • Namiot do siedziska
  • Pałąk ze stali nierdzewnej
  • Namiot na pałąk
  • System wciągarki
  • Zatrzymanie awaryjne wciągarki
  • Nagłośnienie z jednym subwooferem, jednym wzmacniaczem i czterema głośnikami
  • Stół pokładowy
  • Wieszak na kamizelkę ratunkową ze stali nierdzewnej
  • Ster strumieniowy
  • Farba przeciwporostowa

CBB Skysurfer

Ostatnią łodzią do parasailingu, o której chcemy porozmawiać, jest CBB Skysurfer. Wspomnieliśmy o CBB na naszej liście cen używanych łodzi parasailowych. Ich nazwa jest skrótem od Commercial Boat Building.

CBB zajmuje się sprzedażą łodzi nowych i używanych oraz przyczep i systemów wciągarek. Ich motto to „innowacja poza przygodą”. Skysurfer ma geometryczny wygląd, który z pewnością przyciągnie wzrok i przyciągnie interesy dla Twojej firmy zajmującej się parasailingiem. Jest wykonany z materiałów kompozytowych, ma zbiornik paliwa o pojemności 52,83 litra i silnik o mocy od 330 do 450 KM. Jego szerokość wynosi 10,65 stopy, a długość 35,43 stopy.

Czy powinieneś kupić nową czy używaną łódź parasailową?

Teraz nadchodzi trudna część, decydując, czy powinieneś wymienić swoją łódź na parasail, czy użyć.

Aby pomóc Ci w podjęciu decyzji, najpierw zalecamy utworzenie budżetu. Jeśli zaczynasz własny biznes parasailingowy, będziesz potrzebować znacznie więcej kapitału niż jeśli jesteś częścią istniejącej firmy parasailingowej, ale musisz kupić własną łódź.

Używane łodzie do parasailingu nie zawsze są dużo tańsze niż nowe, ale zależy to w dużej mierze od sprzedawcy, wieku łodzi, jej wartości i stanu. Mieliśmy trudności ze znalezieniem używanych łodzi do parasailingu do celów badawczych poza witryną CBB. Są tam, ale wytropienie jednego może być czasochłonnym procesem. Jeśli jutro potrzebujesz łodzi do parasailingu, możesz mieć pecha.

Ekskluzywność łodzi do parasailingu, nawet używanych, uzasadnia ceny, jakie może ustalać sprzedawca. Sprzedający będzie mniej skłonny do zmiany ceny, ponieważ hej, albo kupi ich łódź, albo w ogóle nie pójdzie. Jeśli jesteś naprawdę dobry w targowaniu się, być może uda ci się nieznacznie obniżyć koszty. W większości jednak cena, jaką widzisz za używaną łódź do parasailingu, powinna być taka, jakiej oczekujesz.

Największą wadą kupowania używanej łodzi parasailowej w porównaniu z nową jest to, że będzie ona miała na sobie czyjś pieczęć. Pierwotny właściciel prawdopodobnie dostosował łódź do swoich potrzeb biznesowych, więc nadal może zawierać oznakowanie i logo firmy parasailingowej, której nie jesteś właścicielem lub dla której nie pracujesz.

Tak, zawsze można je zeskrobać lub zamalować, ale jest to intensywna praca, która również może być kosztowna.

Wskazówki dotyczące konserwacji, aby przedłużyć żywotność Twojej łodzi parasailowej

Skoro wydałeś niezły grosz na swoją łódź do parasailingu, chcesz się jej trzymać przez długi czas. Oto kilka wskazówek dotyczących konserwacji, które pozwolą ci to zrobić.

Utrzymuj swoją łódź w czystości

Chociaż Twoja łódź parasailingowa nie pokonuje zbyt daleko z dnia na dzień, nadal możesz dużo przebyć, zwłaszcza jeśli masz napięty harmonogram parasailingu. Pod koniec każdego dnia lub przynajmniej pod koniec tygodnia poświęć trochę czasu na spłukanie łodzi od góry do dołu. Podczas kąpieli sprawdź, czy nie ma zadrapań, wgnieceń lub śladów uszkodzeń. Napraw je natychmiast.

Użyj suchego przechowywania

Ponieważ twoja łódź parasailowa jutro wraca do wody, może mieć sens pozostawienie łodzi na wodzie na noc, prawda? Jednak nie zawsze jest to najlepszy pomysł.

Włókno szklane i słona woda są kompatybilne, ale co z elementami metalowymi, nawet ze stali nierdzewnej? Jeśli nie zostaną poddane wstępnej obróbce, te części mogą rdzewieć lub korodować przy wystarczającej ekspozycji na słoną wodę. Nawet obróbka wstępna może z czasem zblaknąć.

Zawsze dobrze jest wyjąć łódź z wody i pozostawić części do wyschnięcia. Nawet jeśli nie codziennie, ale tylko kilka razy w tygodniu, będzie to miało wpływ na długowieczność Twojej łodzi parasailowej.

Przepłucz silnik

Jak już wspomnieliśmy, części słonowodne i metalowe nie pasują do siebie. To samo dotyczy słonej wody i twojego silnika. Osady soli i kryształy mogą dostać się do silnika i zniszczyć jego wewnętrzne działanie. Piasek i inne zabrudzenia również mogą przedostać się do silnika, a żaden z nich nie wpłynie na jego wydajność. Płukając silnik słodką wodą, usuwasz wszystkie blokady i brud, dzięki czemu silnik będzie mruczał jak szczęśliwy kot.

Jak często należy płukać silnik? Najlepiej po każdym użyciu łodzi, ale może to być nierealne. Ponownie sugerujemy robienie tego przynajmniej raz w tygodniu.

Końcowe przemyślenia

Łodzie parasailowe mogą kosztować od 50 000 do 90 000 USD, a ceny używane są niewiele niższe. Te łodzie kosztują premię ze względu na to, jak każda łódź parasailowa jest często budowana od podstaw i projektowana na zamówienie z myślą o Twojej firmie.

Po znalezieniu odpowiedniej łodzi parasailowej upewnij się, że postępujesz zgodnie z naszymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji. Powodzenia!